銑刨料破碎篩分設備回收瀝青路面摻入比例
我們國家特別重視已經使用到期的瀝青路面回收,因為我們國家本身瀝青路面鋪設里程比較大,每年都有10%以上的到期瀝青路面需要小修,甚至需要大修,為了讓到期瀝青路面回收后再利用,就會使用到銑刨料破碎篩分設備。
銑刨料破碎篩分設備是性能穩定,工作效率高,不但可以進行翻挖瀝青路面,還可以進行破碎,篩分,通過這三個環節就能輕松把已經到期瀝青路面,通過這幾道工序回收在利用。因為設備參與比人工進行回收瀝青路面工作效率高,按照流程進行操作雜質也比較少,基本上回收的廢舊瀝青路面可利用率能達到90%以上。
銑刨料破碎篩分設備在進行瀝青路面回收時,一般都是根據瀝青路面的厚度,比如瀝青路面的厚度是12公分,在進行翻挖時,也會根據12公分進行翻挖,這樣就會減少雜質帶入,基本上翻挖以后通過篩分,對于一些顆粒比較大的瀝青廢料,可以再進行粉碎篩分,就能達到鋪設瀝青路面標準。
回收以后的瀝青廢料通過粉碎篩分之后就可以摻入到新料當中,摻入的量一般在30%左右,之所以摻入30%,是為了保障瀝青路面鋪設以后承重量比較大,而且能保障使用時間更久。
回收的瀝青路面廢料在摻入新料之后,還需要摻入一部分瀝青,以及新工藝,這樣才能通過攪拌以后保障瀝青路面在鋪設之前就能粘度比較足,鋪設以后通過碾壓就能使得瀝青路面密實度比較高,像這樣的瀝青路面施工結束之后,就能承重量比較大,使用年限和全部用新料鋪設的瀝青路面幾乎相同。
作為當前瀝青路面施工公司,為了能節約瀝青路面鋪設成本,就會選擇通過銑刨料破碎篩分這樣的設備,對已經到期的破舊瀝青路面進行翻挖,破碎,篩分再加入新料等工序,就能再次使用。這樣就能讓道路鋪設公司不但可以在鋪設瀝青路面時降低投資成本,通過回收這些廢舊瀝青路面也能減少環境污染。